Cerbera

L’Alluminio, uno dei materiali più nobili per realizzare telai da corsa, con reattività e guidabilità eccezionali, virtù sognate dai molti ciclisti odierni.
La rivisitazione Renova fa nascere una macchina da guerra di 1150gr. per scattare in salita e farvi restare in fuori-sella per km.
Tutto questo merito della geometria slooping S6 ed al carro posteriore con piastra PPS. Caratteristiche che favoriscono le fasi di seduta, accentuando quelle di scatto e rilancio.

Un mezzo stupefacente, per impostare curve perfette in discesa, superando il limite che un corridore tende a imporsi.
Una geometria SM RENOVA, ideata, personalizzata attraverso studi biomeccanici e severi test su strada. Disegno che trova nello sterzo conico e nelle sezioni generose delle tubazioni, ulteriori novità su un telaio in alluminio. Tutte virtù dedite a donare in ogni fase di gara rigidità e stabilità e precisione di guida.